Accijns heffen op kerosine?
Voorlopig betaal je als automobilist in je eentje meer accijns per volle tank benzine dan KLM over alle kerosine die het bedrijf per jaar verbruikt. Het invoeren van een belasting op vliegtuigbrandstof kan namelijk alleen in Europees verband. Stel dat dit gebeurt, dan wordt vliegen fors duurder en de schatkist een stukje voller. ...
Politiek is klaar met Lelystad Airport
Samenwerkende Actiegroepen Tegen Laagvliegen (SATL), die tegen de dreigende uitbreiding van laagvliegroutes en vluchten vanaf Lelystad Airport zijn, hebben de concept verkiezingsprogramma’s geanalyseerd. Conclusie: een politieke meerderheid is tegen de opening voor de grote commerciële luchtvaart....
Waarom nachtvluchten mogelijk verdwijnen
Het veelbesproken krimpplan dat het kabinet in petto heeft voor Schiphol in 2024 en de jaren daarna, bevat geen nachtsluiting van de luchthaven. Terwijl juist die maatregel op redelijk wat steun kan rekenen in Den Haag en daarbuiten. Zelfs de directie van Schiphol is voorstander....
Fossiele sector krijgt nog meer subsidie
De fossiele sector krijgt nog meer subsidie dan gedacht. Volgens een berekening van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat gaat het om 39,7 miljard tot 46,4 miljard euro per jaar....
Toenemend aantal klachten over vliegverkeer:
Het afgelopen jaar werd er steeds meer en steeds lager gevlogen boven ‘t Gooi. Het aantal klachten hierover is aanzienlijk toegenomen en zelfs meer dan verdubbeld. ...
ChristenUnie wil Schiphol bijna halveren.
De ChristenUnie vindt de krimpplannen van minister Harbers niet ver genoeg gaan en wil dat Schiphol naar 300.000 vluchten per jaar teruggaat....
Lawaaikist blijft ’s nachts welkom
Lawaaiige vliegtuigen blijven tóch welkom in de nacht op Schiphol. Het voorstel om ’stillere vliegtuigen’ toe te laten geldt niet voor alle luchtvaartmaatschappijen, blijkt uit navraag. Onder meer de zware kisten van vrachtvervoerders kunnen ook na de krimp doorvliegen, tot afschuw van omwonenden....
Tegenstanders Lelystad Airport juichen.
De Tweede Kamer neemt voorlopig geen beslissing over de eventuele opening van Lelystad Airport. Het onderwerp is controversieel verklaard. Dat betekent dat de nieuwe Kamer en het nieuwe kabinet na de verkiezingen een besluit nemen....
Kamer:opening Lelystad Airport controversieel
De Tweede Kamer wil besluiten over opening van Lelystad Airport en over een vierde aanvliegroute naar Schiphol uitstellen tot er een nieuw kabinet is. Krimp van de Amsterdamse luchthaven blijft wel bespreekbaar....
Nachtvluchten Schiphol blijven.
Schiphol moet 20 procent minder geluidshinder voor omwonenden opleveren, de plannen beloven 15 procent maar maken slechts 10 procent waar. En die 10 procent bestaat alleen op papier. In de praktijk zal de geluidshinder waarschijnlijk toenemen....
![[Vliegroutes Schiphol afgelopen maand]](https://www2.vlieghinder.nl/plots/_cache/recent/_thumbnails/_afgelopen_maand.jpg "Vliegroutes boven Nederland van de afgelopen maand")
